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汽车行业橡胶质料选择

宣布时间:2022-11-01 14:50:19  点击量:368

橡胶配件作为汽车的重要组成部分 ,在汽车工业市场中需求旺盛。据统计 ,世界橡胶消耗量的70%被用于汽车工业 ,其中60%用于轮胎 ,40%用于汽车用非轮胎橡胶制品。

1、氢化丁腈橡胶(HNBR)

在汽车中广泛用于制作骨架油封、O形圈、耐油胶管及种种耐油垫片。由德国拜耳公司首先研发乐成并工业化的HNBR是一种综合性能极好的胶种 ,具有优异的耐油、耐动态疲劳、耐臭氧和硫化氢等腐化性气体的性能 ,可耐150~170℃高温 ,其耐寒性能优于氟橡胶 ,耐酸性汽油是普通NBR的5倍 ,耐磨性比普通NBR提高80%。HNBR用于制作汽车同步带、V带 ,可取代CR胶带 ,其耐热性可提高40℃ ,在120℃下使用寿命是CR胶带的2~4倍 ,这种胶带具有高效传动、低偏向和优异的抗屈挠性能 ,行驶里程可达100万~150万km ,可与汽车同寿命 ,大大提高了汽车行驶的可靠性。日本80%、欧美60%的汽车同步带都使用HBNR制造。别的 ,HNBR还用于制造燃油胶管内层胶 ,发动机的油封及种种密封圈、垫以及耐油胶管。

2、氟橡胶(FKM)

用于制造燃料软管、加油管、燃料泵及喷射装置密封件、阀杆密封、动力活塞密封、曲轴油封、万向节垫片、种种O形环、空调压缩秘密封等。平均每辆汽车用氟橡胶0。2~1。5kg ,目前世界氟橡胶消耗量约60%是用于汽车工业。

3、硅橡胶(VMQ)和氟硅橡胶

主要用于制造种种耐热密封圈、垫、管件等 ,如散热器、热交换器及水泵密封、汽缸盖密封垫、发动机罩密封 ,头灯、滤油器密封 ,连接器;ぬ ,火花塞;ふ值。室温硫化硅胶密封胶用于汽车门、窗及种种连接部位的密封 ,也用于现场成型硅橡胶垫圈 ,由于性能可靠、耐久、可现场成型 ,使用便当 ,已在许多汽车元件中使用 ,如铰链连接和曲轴的防护套 ,发动机冷却系统中的密封 ,恒温器壳体、水泵和油泵、油滤器中的密封 ,轴承密封 ,传动箱密封 ,驱动桥机罩 ,车体密封等 ,总用量可达数万吨。硅氟橡胶兼具硅橡胶耐崎岖温和氟橡胶耐油的特性 ,硅氟橡胶价格相对较高 ,主要用于制造发动机曲轴油封等高精部件。

4、丙烯酸酯橡胶(ACM)

主要用于制造种种骨架油封 ,如曲轴、变速箱、传动轴、活塞、操作手柄等部位油封;种种耐热垫片(如汽缸垫)、护套(如电燃烧电缆外套)、胶管等(如散热器胶管、液压输油胶管、燃油胶管中间层) ,每辆汽车用量在0。2~0。6kg ,

5、氯醚橡胶(ECO)

主要用于空调系统制冷压缩秘密封件、制冷胶管内层胶、输油胶管、燃油胶管、液压软管护套、薄膜制品及蒸汽管等 ,目前有均聚胶(CHC)、二元胶(ECO)、三元胶(GECO)三种类型的产品 ,其中CHC胶70%用于汽车工业。每辆汽车消耗CHC约0。5kg ,

6、氯磺化聚乙烯(CSM)

广泛用于汽车工业制作门窗密封条、密封件、缓冲件、输油胶管等 ,目前我国用量很少 ,但随着汽车工业的生长 ,海内潜力也很大 ,汽车工业年需求至少在3000t以上。

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